Ampliar a infraestrutura do país alinhado ao desenvolvimento sustentável é prioridade para o Governo Federal. Com o objetivo de garantir a mobilidade de pessoas e insumos de forma segura e eficiente, melhorando a competitividade logística nacional, o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), as Agências Reguladoras dos modais de transportes e as empresas privadas envolvidas nessa temática estão trabalhando em políticas de descarbonização dos modais brasileiros.
 

Uma das ações mais recentes, assinada nesta semana, foi o Acordo de Cooperação Técnica (ACT) voltado ao desenvolvimento do projeto em prol da descarbonização no setor portuário no âmbito do projeto H2Uppp (International Hydrogen Ramp-Up Programme). Apoiado pelo MPor, o acordo foi firmado por representantes da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e da GIZ (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit), instituição alemã que atua em projetos na área de desenvolvimento sustentável.
 

O objetivo dessa parceria é realizar a preparação dos portos brasileiros para o recebimento de embarcações que trafegam com combustíveis zero carbono, para o uso e exportação do hidrogênio verde e seus derivados e para o fornecimento de energia proveniente de fontes renováveis. O trabalho contará também o levantamento das medidas que já estão sendo adotadas visando à redução de emissão de gases de efeito estufa pelas infraestruturas portuárias.
 

O acordo assinado para desenvolvimento do projeto prevê a atuação em três tipos de eixos: um deles é na revisão da experiência internacional de análise de documentos, artigos técnicos e científicos e estudos sobre transição energética e descarbonização no transporte marítimo e nos portos, ação que será realizada pela Antaq.
 

Os demais eixos incluem o diagnóstico da descarbonização dos portos, levantamento de informações sobre os temas e o estudo de caso por meio de classificação de campo e entrevista semiestruturada com portos e entidades do setor portuário.
 

Para o diretor de Gestão e Modernização Portuária do MPor, Otto Burlier, “a agenda de sustentabilidade nos portos brasileiros é de extrema importância para o Governo Federal, que tem trabalhado em conjunto com outros agentes do setor objetivando transformar o Brasil em um expoente nessa transição energética. Certamente devemos aproveitar esse aprendizado trazido pelo estudo na metodologia do plano setorial portuário”, ressaltou.
 

Projeto de sustentabilidade
 

O H2Uppp atua para preparar e acompanhar a implementação de ações para a produção e uso de aplicações de hidrogênio verde e seus derivados, com foco na conscientização e transferência de conhecimentos para o desenvolvimento de projetos. O programa trabalha por meio de implementação de parcerias público privadas, comunicação e promoção de eventos em negócios, análise de demandas do setor privado, análises financeiras e apoio ao financiamento a projetos do setor de transporte.
 

Com informações da Agência Nacional de Transportes Aquaviários